الوحدة – رنا الحمدان
أكدت وزارة النقل السورية أن فحص السقوط الوزني (FWD) يعد من أبرز الاختبارات الهندسية المعتمدة في تقييم الحالة الإنشائية للطرق وقياس قدرتها على تحمل الأحمال المرورية المختلفة، حيث يعتمد على جهاز متخصص يسقط حملاً محدداً على سطح الطريق لمحاكاة تأثير مرور الشاحنات الثقيلة.
ويتم خلال الفحص تسجيل الاستجابات الناتجة عن هذا الحمل من خلال مجموعة حساسات عالية الدقة موزعة على نقاط متعددة، تقوم بقياس مقدار الهبوط في طبقات الرصف. بعد ذلك تحلل البيانات باستخدام برامج هندسية متخصصة تساعد في تقييم أداء طبقات الطريق وكشف مناطق الضعف أو التدهور.
وبناءً على نتائج التحليل، يتم تصنيف المقاطع الطرقية وفق الحالة الإنشائية لكل جزء، وتحديد نوع المعالجة المطلوبة سواء كانت صيانة سطحية، أو تدعيم الطبقات الإنشائية، أو إعادة تأهيل جزئي أو شامل.
وتكمن أهمية هذا الفحص في كونه يوفر تشخيصاً دقيقاً لأسباب تدهور الطرق، على عكس الأساليب التقليدية التي كانت تركز على معالجة الطبقة السطحية فقط دون تحديد مصدر المشكلة الحقيقي، ما كان يؤدي إلى تكرار الأعطال بعد فترة قصيرة. أما استخدام تقنية (FWD) فيسمح بتحديد مكامن الخلل بدقة، واختيار الحلول الفنية المناسبة، الأمر الذي ينعكس على تحسين جودة الطرق وترشيد التكاليف ورفع كفاءة أعمال الصيانة.
وأشارت الوزارة أنه تم تطبيق هذه التقنية مؤخراً في تقييم طريق دمشق – حلب الدولي ضمن أعمال متابعة الواقع الفني لشبكة الطرق.




