“حوار القطاع الخاص” بدمشق: وزير النقل يطالب بدعم القطاع الخاص لإنقاذ السكك الحديدية

الوحدة – رهام حبيب

عرض وزير النقل يعرب بدر رؤيته لقطاع النقل في سوريا خلال اليوم الثاني لفعاليات “المؤتمر الوطني الأول لحوار القطاع الخاص السوري 2026″ المنعقد في قصر المؤتمرات بدمشق، مؤكداً على أهمية الشراكة مع القطاع الخاص لمواجهة التحديات وتطوير البنية التحتية.

وأوضح الوزير بدر أن قطاع النقل يشمل بيئة متعددة الأبعاد الجغرافية والاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية، مشدداً على الحاجة الملحة إلى هيئة ناظمة تضبطه وتضع معايير ومواصفات إرشادية وتنظم الشراكة مع القطاع الخاص، وستكون هذه الهيئة حجر الزاوية في بناء قطاع نقل مستدام وفعال.

وتطرق بدر إلى التحديات الكبيرة التي تواجهها المؤسسة العامة للسكك الحديدية، مبيناً أن أكثر من نصف الشبكة خرج عن الخدمة، وفي هذا السياق، وجه دعوة صريحة للقطاع الخاص للمساهمة في “إعادة تشغيل خطوط الشبكة” التي تعد شرياناً حيوياً للاقتصاد.

ونوّه الوزير إلى حاجة الوزارة لإجراء تقييم شامل لشبكة الطرق المركزية في سوريا وفق أحدث المعايير، كاشفاً عن مفاوضات جارية مع “البنك الإسلامي للتنمية” لتقديم الدعم الفني اللازم لإجراء هذا التقييم.

وأضاف بأن الوزارة تعمل حالياً على صياغة السياسة الوطنية للنقل البري المستدام في سوريا بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، في خطوة نحو تبني ممارسات صديقة للبيئة ومستدامة.

وكشف الوزير أن العمل جارٍ على إنشاء منصة وطنية إلكترونية لتنظيم نقل البضائع في سوريا بالشراكة مع القطاع الخاص، في إطار جهود تحديث وتسهيل عمليات النقل، مشيراً إلى أن المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية تتولى مسؤولية نحو 9550 كيلومتراً من الطرق المركزية التي تربط المحافظات الرئيسية ومناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك، منها 1618 كيلومتراً مصنفة أوتوسترادات، لافتاً إلى أن العديد من هذه الطرق ماتزال بحاجة إلى تطوير لتلبية المعايير الفنية المعتمدة للطرق السريعة.

واختتم تصريحه بتسليط  الضوء على التحديات الجوهرية التي تواجه قطاع الشحن نتيجة “تقادم أسطول الشاحنات”، مشيراً إلى أن نحو 75 بالمئة من الشاحنات التي تزيد حمولتها على 11 طناً يزيد عمرها على 20 عاماً، في حين أن نسبة الشاحنات التي يتراوح عمرها بين 5 و10 سنوات لا تتجاوز واحداً بالمئة، وتكاد تنعدم الشاحنات التي يقل عمرها عن خمس سنوات، وهو مايستدعي تدخلات عاجلة لتحديث هذا الأسطول الحيوي.